Légendes des vues portées sur la boîte :

1 -Remplacement des portes à l'écluse ronde (canalet bas) [vue n°3] ;
2 -Id [vue n°4] ;
3 -Id [vue n°5] ;
4 -Remplacement des portes à l'écluse ronde (bief du Bassin Rond) [vue n°6] ;
5 -Id [vue n°7] ;
6 -Fondations de mur de quai au port de Béziers [vue n°8] ;
7 -Etêtage des platanes au Pont Rouge [vue n°9] ;
8 -Id [vue n°10] ;
9 -Remonte en gazons d'un talus au canalet haut [vue n°11] ;
10 -Nettoyage à l'écluse du Bagnas (sas) [vue n°12] ;
11 -Id (portes) [vue n°13].

Légendes des vues portées sur la boîte :

1 -Epuisement dans les chambres des portes basses et des portes de défense de l’écluse ronde [vue n°3] ;
2 -On prend les dispositions pour reconnaître le plafond de l’écluse ronde [vue n°4] ;
3 -Matériel en place pour draguer le plafond du bassin inférieur de l’écluse sur l’épais[seu]r du bidonnage et du radier à construire [vue n°5] ;
4 -Coulage de béton pour aveugler une venue d’eau ascendante [vue n°6] ;
5 -Id [vue n°7] ;
6 -Battage de pieux dans le plafond du bassin inférieur [vue n°8] ;
7 -Id [vue n°9] ;
8 -Coulage du béton enrobant la tête des piquets, sur une épaisseur de 0m9 [vue n°10] ;
9 -Id [vue n°11] ;
10 -Le matériel d’épuisement du sas de l’écluse [...] en place contre le barrage de la chambre des portes du canalet bas [vue n°12] ;
11 -Le sas de l’écluse est épuisé, les hommes décapent le béton suivant le plan sur lequel reposera la pierre de taille du radier [vue n°13] ;
12 -La pierre de taille approvisionnée sur les bajoyers de l’écluse est descendue par un dispositif spécial, sur place dans le bassin infé[rieu]r [vue n°14] ;
13 -Mise en place de la pierre de taille du radier [vue n°15] ;
14 -Id (dans le fond portes des canalet bas et barrage) [vue n°16] ;
15 -Id [vue n°17] ;
16 -Ensemble du plafond de l’écluse ronde [vue n°18].

Légendes des vues portées sur la boîte :

1 -Battage de pieux pour établissement des palées de la passerelle traversant l'Hérault [vue n°3] ;
2 -Ensemble des travaux de charpente [vue n°4] ;
3 -Approche du caisson de la 1ère pile de R.G [vue n°5] ;
4 -Charpente pour recevoir le caisson de la 2ème pile [vue n°6] ;
5 -Le caisson métallique de la 2ème pile est amené dans son logement [vue n°7] ;
6 -Ensemble du pont suspendu à démolir et des charpentes pour construction à air comprimé des 1ère et 2ème piles du pont fixe à construire [vue n°8] ;
7 -La 1ère pile émerge la 2nd est en construction [vue n°9] ;
8 - Descente des caissons de la 2ème pile [vue n°10] ;
9 -Dispositif pour le remplissage à l'air comprimé des caissons de la 1ère pile, avec passerelle de service [vue n°11] ;
10 - Ensemble des installations vue de l'aval, sur la rive droite [vue n°12].

Légendes des vues portées sur la boîte :

1 -Sondage pour recherche d'eau aux abords du Bassin Rond d'Agde ;
2 -Constat de mouvements du pont sous route à Pégayrolle de l'Escalette ;
3 -Id. ;
4 -Vue d'ensemble du pont ;
5 -Construction d'un pont à Lapeyrade (près de Frontignan) ;
6 -Id. ;
7 -Autre vue du pont à Lapeyrade ;
8 -Id. ;
A la suite de ce qui précède 2 vues de dégradation de route sur 9/12 et 1 vue (même objet) sur 13/18.

Légendes des vues portées sur la boîte :

1 -Matériel de dragages dans le port du Canal d'Agde ;

2 -Id. ;

3 -Drague, dite anglaise ;

4 -Drague, dite hollandaise ;

5 -Id. ;

6 -Drague anglaise modifiée ;

7 -Drague et son porte-vases ;

8 -Autre drague id. ;

9 et 10 -Drague et son porte vases qui chasse son chargement emmagasiné dans des réservoirs sous pression ;

11 -Grue drageuse déchargeant sur les franc-bords du Canal ;

12 -Id. ;

13 -Id. ;

14 -Drague-couloir conduisant les vases, installé à terre. Logement du drageur.

Voir la « machine à draguer dans les voies navigables dite drague-canal » brevetée par un mécanicien d'Agde, Jean Perris, le 19 novembre 1862. Brevet n°56274 dont le dossier original est conservé à l'Institut national de la propriété intellectuelle.

Légendes des vues portées sur la boîte :

1 -Drague à treuil à bras et à cuillière avec sa sapine emporte-vase ;

2 -Détails de la même drague ;

3 -et treuil ;

4 -Même drague avec machine à vapeur horizontale qui actionne le treuil ;

5 -Les hommes déchargent les sapines en transportant la vase dans des bars ;

6 -Drague à machine à vapeur verticale ;

7 -La vase est transportée sur les francs bords dans des wagonnettes circulant sur un plan incliné ;

8 -Fouilles pour reconstruction du mur de quai de Portiragnes, exécutées avec la drague à bras.

Voir la « machine à draguer dans les voies navigables dite drague-canal » brevetée par un mécanicien d'Agde, Jean Perris, le 19 novembre 1862. Brevet n°56274 dont le dossier original est conservé à l'Institut national de la propriété intellectuelle.

Pas de liste avec les légendes à l'intérieur de la boîte.

Voir la « machine à draguer dans les voies navigables dite drague-canal » brevetée par un mécanicien d'Agde, Jean Perris, le 19 novembre 1862. Brevet n°56274 dont le dossier original est conservé à l'Institut national de la propriété intellectuelle.